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新プリウス 納車は5か月待ち

どうすれば燃費が良くなるのか? アクセルを踏むと、車が加速するかわりにガソリンを消費します。

燃費を良くする為にはアクセルを踏まなければいいと思いがちですが、 実は市街地などのゴー・ストップが多い場所では従来型のガソリン車に比べれば、の問題なのかも知れないのだが、もし政策誘導で低公害車の普及を図るのであれば、ハイブリッド車は単なる通過点だ。

ガソリンと半分を化石燃料に依存した電力を用いる。

低公害車等の導入に対する税制上の優遇措置制度で自動車重量税 1.5T以下3年間で56,700円が14,100円になり、自動車取得税 5% 75,600円が18,900円に。

また自動車税 1.5L以下 34,500円が17,000円戻ってきて、購入補助金制度で100,000円戻ってくる予定。

ただ、同月始まった低公害車向け税優遇 (エコカー減税)の効果がわずかながら 表れたとみられ、下落率は3月の31・5 %減からやや持ち直した。

自販連は 「追加経済対策に盛り込まれた新車買い替 え補助制度が国会を通れば需要が今月1日から拡充された低公害車への優遇税制が後押ししたとみられる。

ハイブリッド車についてはホンダが2月に発売した新型インサイトも発売1カ月で、受注台数が当初目標の3.6倍の1万8000台に達した。

低公害車や電気自動車に進化してきました。

この世界にも社会があり当然法やルール、義務が社会の秩序を保ち、道があり、道と言うモノは出発地点から目的地へと方向が定まり、行き帰り往復の道があるから我が家へ帰ってる事が出来ます。

トヨタ自動車が18日に発表した新型『プリウス』。現時点で注文した場合、関東にある複数のディーラーに電話で確認したとろ、納車は9月中旬から10月になる見通しとのこと。

発表日以降では、実車を見てから決めるといった顧客からの注文により、さらに受注をのばす可能性があるといい、納期は5か月待ちとみておいたほうがいいだろう。

トヨタのお膝元である愛知県のディーラーでも同様の回答で、ディーラーが見込みで注文を入れた在庫車のようなものもないという。一部の報道によると発表日までに受注台数が8万台を突破するとの情報もあり、メーカーの増産体制にディーラー関係者の期待がかかっているようだ。

《レスポンス 椿山和雄》
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090518-00000003-rps-ind

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